今日から首都圏のJR以外の鉄道でもICカードの乗車券が使えるようになったそうである.その名前がPASMOというらしいが,これとSuicaの機能的な違いが全く分からない.
乗車券の機能は共通で利用可,電子マネー機能も共通.クレジットカードに付帯したカードならどちらの改札機でもオートチャージ可能.いろいろ調べて見つけた違いは,PASMOはSuicaの仙台・新潟エリアでは使えないこと.また,JR西では使えない.それだけ?もし,ほかにも何か違いがあったら教えて頂きたい.
不思議なのは,こんなに既存のものと比べて新しさの全くない陳腐なサービスなのに,新たにシステムを作り,新たな名前をつけたということ.混乱を招くだけではないか.
また,ヘビーユーザに対して料金を割り引く仕組みがないことも,不愉快である.関西私鉄のカードは月間利用額などで割引を行っている.また,伊予電鉄ではカードで乗るだけで割引,市内電車は一日の運賃に上限がありそれを超えると定額になったりする.また,その他の地方でも,運賃割引の仕組みは用意されていることが多い.
一方,PASMOは,ICカード導入によって回数券の利便性(もともと区間指定の回数券が多く不便だったが)を貶めようとしているとしか思えない.一応,クレジットカード付帯のPASMOではポイントを付与するそうだが,東京メトロ発行の一般カードは,「自社線」に乗ったときだけ一回「2円」相当というポイントをくれるそうだ.何もしなくても乗客が乗ってくれる鉄道会社の傲慢さか.
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